Bộ phận xe máy bằng sợi carbon

Sợi carbon có cường độ đặc biệt - so với - Tỷ lệ trọng lượng, mật độ chỉ là 1/4 thép, 2/3 nhôm. Nhưng độ bền kéo là 5 - 10 lần thép. Nó làm giảm đáng kể trọng lượng tổng thể của xe máy và giảm quán tính trong quá trình tăng tốc. Nó được cải thiện hiệu suất tăng tốc và xử lý sự nhanh nhẹn, đồng thời, nó cải thiện sự an toàn trong quá trình cưỡi. Linh hoạt của sợi carbon có độ rung tuyệt vời - Khả năng giảm xóc. Nó có thể làm giảm sự tê liệt và mệt mỏi về thể chất trong quá trình ridescarbon dài có tính chất hóa học ổn định, nó không bị rỉ hoặc oxy hóa. Sử dụng hàng ngày, việc làm sạch đơn giản để duy trì là OK. Nó giảm đáng kể chi phí bảo trì và chi tiêu thời gian trong khi đảm bảo các thành phần giữ lại sự xuất hiện mới của chúng trong thời gian dài. Các bộ phận xe máy sợi carbon có thể được tùy chỉnh dựa trên các mô hình khác nhau, yêu cầu của Rider. Bằng cách điều chỉnh bố trí bằng sợi carbon và mô hình dệt, nó có thể kiểm soát hiệu suất của một phần. Đồng thời, dựa trên quy trình đúc tích phân của sợi carbon cho phép tạo ra các hình dạng phức tạp và đặc biệt khác nhau. Nó có thể đáp ứng thiết kế các yêu cầu của khách hàng.

Đặc điểm chính của các bộ phận xe máy bằng sợi carbon là cường độ cao và trọng lượng nhẹ. Dựa trên định hướng Lay -, số lượng kỹ thuật dệt và dệt của sợi carbon, nó có thể củng cố chính xác các điểm ứng suất thành phần. Cấu trúc monocoque bằng sợi carbon cho phép thiết kế khí động học phức tạp. Nó đáp ứng các yêu cầu của xe máy đối với lực cản thấp và lực lượng xuống cao. Mô hình dệt đặc biệt có ý thức về chất lượng công nghệ và cấp cao. Không có vật chất sợi carbon hoặc vỏ bằng sợi carbon và vỏ ống xả đều có thể làm cho xe máy đi ra khỏi các nguyên liệu cơ thể. Chúng không chỉ đơn thuần là đồng nghĩa với xây dựng nhẹ, mà còn tối ưu hóa thiết kế kết cấu. Họ trực tiếp cải thiện khả năng xử lý, an toàn và độ bền của xe máy. Nó đã trở thành một đặc điểm kỹ thuật cốt lõi trong ngành thị trường xe máy và sửa đổi hiệu suất cao -.